Não é de hoje que o brasileiro tem a percepção de que paga caro para ter um carro. Muita gente já passou raiva ao fazer comparações com outros países, principalmente nos tempos em que o real valia mais. Convertido em dólares, o preço de um automóvel não fica hoje muito distante do que custam modelos similares em países desenvolvidos. Mas, por uma série de motivos, o zero-quilômetro no Brasil tem se tornado cada vez mais um artigo de luxo. Mesmo assim, continua a ser o sonho de consumo de muitos.
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O consumidor paga o preço de medidas globais que a indústria automobilística tem tomado para tentar transformar um dos maiores vilões da causa ambiental em herói do transporte moderno. O desenvolvimento das novas gerações de carros elétricos e, futuramente, autônomos exige altos investimentos. Por isso, os fabricantes têm fechado fábricas não lucrativas. Foi o que aconteceu com a Ford, que neste ano encerrou todas as linhas de produção no Brasil.
Marcas com atividade industrial no país são cada vez mais pressionadas pelas matrizes a não trabalhar no vermelho. Por isso, todos os custos têm sido repassados ao preço final. Paralelamente, modelos mais simples, menos lucrativos, têm saído de linha.
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carro — Foto: Getty Images
Preços bem acima da inflação fazem carro popular zero sumir do mercado - Valor Investe
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