São Paulo – O preço médio do diesel comum nos postos de combustíveis do Brasil avançou 0,96% na primeira quinzena de julho, em comparação com o fechamento do mês anterior, e atingiu o mais alto patamar do ano, informou a Ticket Log ontem.
Segundo o índice de preços da companhia, marca de gestão de frotas e soluções de mobilidade da Edenred Brasil, o valor médio do combustível mais consumido do País alcançou R$ 4,775 por litro nas primeiras semanas deste mês.
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O diesel S-10, que possui menor teor de enxofre, acompanhou o movimento e subiu 1% em relação ao final de junho, para R$ 4,831 por litro, também o maior valor médio do ano.
O levantamento da Ticket Log tem como base abastecimentos realizados por 1 milhão de veículos administrados pela marca em 21 mil postos credenciados.
“Tanto o diesel comum quanto o diesel S-10 registraram aumentos nos preços em todas as regiões do país neste início de segundo semestre”, disse em nota o head de Mercado Urbano da Edenred Brasil, Douglas Pina.
O preço mais alto para ambos os tipos de diesel foi verificado na região Norte, enquanto o Sul possui o valor médio mais baixo. Já o aumento mais significativo do diesel comum no período ocorreu no Nordeste (+1,1%), enquanto o S-10 apurou sua maior alta no Sudeste (+1,27%).
“Para o motorista de um caminhão cujo tanque comporta 200 litros de combustível, enchê-lo com o tipo comum está R$ 9 mais caro do que estava no mês anterior”, destacou Pina, considerando a média nacional de preços.
Embora também dependa de impostos, margens de distribuição e revenda e misturas de biocombustíveis, a alta no valor do diesel para o consumidor final ocorre pouco depois de a Petrobras ter elevado o preço médio do produto em suas refinarias em 3,7%, no primeiro reajuste para cima desde que Joaquim Silva e Luna assumiu o cargo de presidente da empresa. (Reuters)
Cotação do petróleo volta a recuar
Nova York – Os preços do petróleo recuaram em mais de US$ 1 o barril ontem, com expectativas que maior volume da commodity deve atingir o mercado após acordo entre os principais produtores da Opep e uma leitura semanal surpreendentemente ruim sobre a demanda de combustível dos Estados Unidos.
O Brent fechou em US$ 73,47 o barril, recuando US$ 1,29, ou 1,7%. Já o petróleo dos EUA (WTI) fechou em US$ 71,65 o barril, em queda de US$ 1,48, ou 2,2%.
O recuo deu sequência às perdas de quarta-feira (14), após a Reuters reportar que a Arábia Saudita e os Emirados Árabes Unidos chegaram a um compromisso que deve abrir caminho para um acordo de mais oferta de petróleo para um mercado mais apertado.
O acordo ainda não foi formalizado e o Ministério de Energia dos Emirados Árabes Unidos disse que as deliberações continuam.
“Esse ainda é o grande elefante na sala – nós temos um acordo, nós não temos um acordo – e isso está aumentando as preocupações”, disse Phil Flynn, do Price Futures Group.
As negociações entre a Organização dos Países Exportadores de Petróleo, Rússia e seus aliados, um grupo conhecido como Opep+, foram interrompidas este mês após os Emirados Árabes Unidos se opor a estender o pacto de fornecimento do grupo para além de abril de 2022, dizendo que o negócio não explicava o aumento da capacidade de produção dos Emirados Árabes Unidos.
Nos Estados Unidos, uma grande redução nos estoques de petróleo não adiantou muito para impulsionar os preços, já que os investidores se concentraram no aumento das reservas de combustível na semana que incluiu o feriado de 4 de julho, quando geralmente há picos. (Reuters)
Preço do diesel atinge o maior patamar em 2021 - Diário do Comércio
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